G578墩麻扎至尼勒克高速初设阶段BIM应用
初设规模包括主线G578 K49+700~K53+700共计4km、省道S315部分K183+200~K185~798共计2.598km内的所有门路与桥梁工程。
该规模属于国家5A级景物区 ，要求BIM技术在初设阶段能深度反应、优化、确定拟建工程与情况间的协调关系。
新疆维吾尔自治区交通计划勘察设计研究院
1）配合设计单位将所有勘察资料进行数字化整合；
2）与初设同步完成门路、桥梁、涵洞等结构的BIM模型；
3）整合数字地形、水文等外业资料与所有BIM模型 ，形成可视化的初设结果 ，配合设计单位完成自治区交通厅多次计划评审；
4）提交可视化的行车虚拟场景；
5）向设计单位提交可直接生成施工图纸的路桥BIM模型。
本工程中 ，共计桥梁10座 ，桥梁全长1.82km ，且多处于曲线上、布孔斜交 ，古板建模历程庞大 ，且交付结果无法直接用于绘制初设图纸的问题。
本项目所有桥梁结构均接纳《计划设计师》进行建模 ，自主开发了程序转IFC接口 ，使我司程序与国际BIM数据标准正式接轨 ，解决了以上问题。
转IFC（国际通用BIM数据标准）
